LIMPIADOR DE FILTRO DE PARTÍCULAS – RENDIMIENTO & LARGA VIDA ÚTIL
UNA SOLUCIÓN EFECTIVA PARA UN FILTRO DE PARTÍCULAS LIMPIO Y OPTIMIZADO
El buen funcionamiento del filtro de partículas (FAP) depende de un proceso llamado regeneración, que consiste en quemar las partículas de hollín y los hidrocarburos acumulados con el tiempo. Esta combustión ocurre naturalmente en presencia de oxígeno cuando la temperatura de los gases de escape alcanza aproximadamente 550°C. Sin embargo, en condiciones normales de uso – especialmente en ciudad o en trayectos cortos – la temperatura de escape suele estar entre 150°C y 250°C, lo que impide una regeneración eficiente y favorece la obstrucción del FAP.
Nuestro limpiador de filtro de partículas está diseñado para facilitar y optimizar este proceso, permitiendo una combustión más rápida y eficaz de los residuos de carbono. Se recomienda especialmente para vehículos que realizan trayectos cortos o que circulan con frecuencia en entornos urbanos.
BENEFICIOS CLAVE DE NUESTRO LIMPIADOR FAP
- Optimización de la inyección: Restaura el flujo óptimo de los inyectores para mejorar la combustión del combustible.
- Limpieza del turbo: Disuelve las impurezas acumuladas, favoreciendo el buen funcionamiento del turbo.
- Recuperación del catalizador: Permite que el catalizador recupere su eficiencia original.
- Facilitación de la regeneración del FAP: Reduce la acumulación de hollín y mejora el proceso de combustión.
- Reducción de tirones: Mejora la suavidad y la capacidad de respuesta del motor.
- Preservación de la potencia del motor: Evita la pérdida de potencia debido a un filtro obstruido.
Gracias a su formulación avanzada, este limpiador disminuye la temperatura necesaria para la inflamación de los residuos de hidrocarburos, acelerando la oxidación del carbono. Esta acción no solo reduce las emisiones contaminantes, sino que también limita la obstrucción del motor, lo que contribuye a espaciar las intervenciones de mantenimiento.
MODO DE EMPLEO – MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para mantener su filtro de partículas en perfectas condiciones y evitar un atasco prematuro, se recomienda usar el limpiador cada 20.000 km o una vez al año, como complemento al mantenimiento regular del motor.
Aplicación recomendada:
- Desde los 10.000 km: Realice un primer tratamiento.
- 1 litro del producto en un depósito que contenga al menos 25 litros de combustible.
- Conduzca normalmente durante una distancia de 30 a 35 km para activar la acción limpiadora.
- Luego, complete el depósito y mantenga una revolución superior a 2.500 RPM para una máxima eficiencia.
Al integrar este tratamiento en su rutina de mantenimiento, asegura una mejor combustión, una reducción de emisiones contaminantes y un funcionamiento óptimo del filtro de partículas.
