Pourquoi votre FAP s'encrasse-t-il ?
Pour brûler les suies, un FAP a besoin d'atteindre 550°C. Or, en ville ou sur petits trajets, votre moteur diesel stagne souvent entre 150°C et 250°C. Résultat : la régénération ne se fait pas, le filtre se bouche, le turbo s'encrasse et la consommation augmente.
La solution Lubysil : Notre additif abaisse la température de combustion des suies. Il permet une régénération complète du FAP même en conditions de conduite normales, détruisant les dépôts de carbone accumulés.

